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單槽旋壓皮帶輪是一種采用旋壓工藝制造的單槽結(jié)構(gòu)皮帶輪，具有輕量化、高精度、高強(qiáng)度、節(jié)能節(jié)材及動平衡性好等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于汽車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等領(lǐng)域。
一、技術(shù)原理與制造工藝
單槽旋壓皮帶輪通過旋壓工藝制造，其核心原理是將金屬板料（如鋼板）固定在模具上，隨主軸高速旋轉(zhuǎn)。旋輪對板料施加徑向壓力，使其產(chǎn)生連續(xù)的塑性變形，最終形成與芯模形狀一致的零件。這一過程屬于無切削加工，材料流線不被切斷，表面產(chǎn)生冷作硬化，組織密度提高。
旋壓工藝主要包括縮旋成形、滾壓成形和劈開成形三種方法：
縮旋成形：運(yùn)用預(yù)成形旋輪對坯料外壁施加徑向壓力，使材料均勻向芯模與旋輪之間的間隙流動，實(shí)現(xiàn)徑向收縮，最后通過終成形旋輪完成成形。
滾壓成形：先預(yù)旋成形筒壁為凹形，再在凹形槽滾壓出V形帶輪，通過局部連續(xù)的塑性變形旋出多齒帶輪。
劈開成形：將圓角半徑極小的成形旋輪沿盤狀坯料的中性層徑向進(jìn)給，劈開坯料形成帶有V形的皮帶輪，多用于生產(chǎn)單槽皮帶輪。
二、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
輕量化設(shè)計
單槽旋壓皮帶輪采用薄鋼板旋壓成形，相比傳統(tǒng)鑄鐵皮帶輪可減輕重量60%以上。例如，輪輻增厚單槽旋壓皮帶輪通過在外層輪緣平面圓周壁上旋壓出V型槽，內(nèi)層輪緣和輪輻連成一體形成漏斗狀上沿體，并在底端平面上擠壓進(jìn)加強(qiáng)墊，實(shí)現(xiàn)了在輪輻厚度要求較高的情況下采用較薄坯料加工，進(jìn)一步減輕了整體重量。
高精度與動平衡性
旋壓工藝使皮帶輪尺寸精度高，槽面徑向跳動量通常控制在0.1~0.2mm之間，動平衡性能優(yōu)異，一般無需額外平衡處理。這有助于減少傳動系統(tǒng)的振動和噪音，延長使用壽命。
高強(qiáng)度與耐磨性
旋壓過程可消除原材料和預(yù)制毛坯制作中產(chǎn)生的表面損傷，提高皮帶輪的表面光潔度。同時，多楔帶輪槽面的粗糙度低，有助于減少皮帶磨損，延長使用壽命。
三、優(yōu)勢分析
節(jié)材與節(jié)能
單槽旋壓皮帶輪相比鑄鐵皮帶輪可節(jié)約原材料70%以上，且生產(chǎn)過程中無需切削，減少了材料浪費(fèi)。輕量化設(shè)計進(jìn)一步降低了傳動系統(tǒng)的能耗，符合節(jié)能環(huán)保要求。
高效生產(chǎn)
旋壓工藝生產(chǎn)效率高，每分鐘可加工2~4件皮帶輪。數(shù)控旋壓機(jī)床的引入實(shí)現(xiàn)了自動化生產(chǎn)，減少了人工干預(yù)，提高了產(chǎn)品一致性。
無環(huán)境污染
旋壓工藝屬于靜態(tài)壓力成形，無切削廢料產(chǎn)生，對環(huán)境無污染。工人勞動強(qiáng)度低，操作環(huán)境友好。
四、應(yīng)用場景
汽車行業(yè)
單槽旋壓皮帶輪廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動機(jī)的曲軸皮帶輪、水泵皮帶輪、風(fēng)扇皮帶輪等關(guān)鍵部件。其輕量化、高精度特性顯著提升了汽車的動力性和經(jīng)濟(jì)性。
工程機(jī)械與農(nóng)業(yè)機(jī)械
在挖掘機(jī)、裝載機(jī)、拖拉機(jī)、收割機(jī)等設(shè)備中，單槽旋壓皮帶輪憑借其耐久性和可靠性，滿足了高負(fù)荷、惡劣工況下的傳動需求。
通用機(jī)械領(lǐng)域
單槽旋壓皮帶輪還適用于空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)、紡織機(jī)械等通用設(shè)備，其節(jié)能環(huán)保特性有助于降低企業(yè)運(yùn)營成本。
